São Paulo deve ter até 2014 um sistema de transporte de cargas sobre trilhos de 66km denominado Ferroanel. Os detalhes do projeto devem ser conhecidos até o final deste ano. Em linhas gerais, ele cria uma ligação entre Campo Limpo Paulista e Jundiaí e servirá como alternativa às rodovias e vias de centros urbanos para o escoamento de cargas vindas do porto de Santos.
Atualmente já existe o transporte de cargas atravessando a Grande São Paulo. Porém, ele é feito pela MRS Logística nas mesmas linhas onde percorrem os trens da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) nos horários de ociosidade de passageiros.
Ainda não há data exata para o início das obras, orçadas em R$ 1,2 bi. Uma parte do trecho deverá correr em paralelo com o futuro trecho norte do Rodoanel.
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